減速機(jī)在工業(yè)企業(yè)中是經(jīng)常用到的設(shè)備，而減速機(jī)滲油是在所難免的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)滲漏油，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，漏油嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起減速機(jī)少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故。
　　一、減速機(jī)滲油的原因分析：
　　1.油箱內(nèi)壓力升高
　　在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。
　　2.加油量過(guò)多
　　減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
　　3.檢修工藝不當(dāng)
　　在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
　　二、減速機(jī)滲油徹底解決方法：
　　對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)滲漏采用索雷碳納米聚合物材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸。可以在不停機(jī)的條件下直接從滲漏部位對(duì)靜配合面的漏油現(xiàn)象進(jìn)行治理。其配套的金屬聚合物具備優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，完全克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，省時(shí)省力，效果立竿見影，為企業(yè)解決減速機(jī)漏油提供了一種全新的修復(fù)方式。
　　因此我們?cè)诤竺娴氖褂弥腥绻霈F(xiàn)漏油的情況，也不要慌張，按照上面的內(nèi)容進(jìn)行，從而解決問(wèn)題。
小編：Miranda